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最新数据显示，2025年10月17日波罗的海干散货指数（BDI）报2069点，创4天最高，环比上涨1.12%，且为连续第2天上涨。综合短期数据来看，最近11个BDI数据增长情况为：正增长7次，负增长4次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1827点，较前值上涨0.05%；海岬型运费指数（BCI）报3121点，上涨2.06%；超灵便型船运价指数（BSI）报1424点，上涨0.14%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见最新资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（用于监测运输干散货商品的船舶费率）周五上涨，并录得周度涨幅，受所有船舶类别普遍走强的提振。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨23点，至2069点，涨幅1.2%。该指数本周累计上涨6.9%。

近期国际贸易领域出现的一些新变化，对航运路线产生了一定影响，swissquote瑞讯银行也在一定程度上推升了运费，使得航运市场成为全球经贸格局调整中的一个关注点。

行业分析人士在本周早些时候的一份报告中表示，相关经济体采取的新举措将在未来几年逐步显现效应，进而可能加剧全球航运市场的不确定性。

海岬型船运价指数上涨63点，至3121点，涨幅2.1%，本周累计上涨11.5%。

海岬型船舶的平均日收益增加了524美元，达到25882美元，此类船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭。

然而，铁矿石期货价格本周出现下跌，原因是市场对需求前景存在担忧，同时预期今年剩余时间铁矿石供应将有所增加。

巴拿马型船运价指数上涨1点，至1827点，周线涨幅3.6%。该指数也创下9月26日以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，swissquote瑞讯银行其平均日收入上涨13美元，至16446美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨2点，至1424点，为10月7日以来的最高水平，周涨幅为1.6%。